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Management Alitalia :voli sopra e sottocasa o a confort di roulotte |
Dopo
mesi di trattative , dicono che ci si sta arrivando. Qualcuno più capace di noi
e con mezzi adeguati darà il colpo di grazia all’Alitalia. Già era una
compagnia da nababbi ora è anche da sultani. Dopo i “traghetti d’oro” ora
abbiamo gli “aerei d’oro”. Non ci sarà più possibile prendere un aereo Alitalia
perché se già ora devi chiedere un prestito per poter volare con loro ,da ora
in poi diventerà come il Concorde. La cosa in teoria non riguarda noi italiani
che mai e poi mai potremo permetterci di usarla. A parte i miliardi scaricati dai vari mascalzoni di turno sui
contribuenti ora non sapendo come scaricare qualche migliaio di intoccabili ci
si appoggia a chi di senso di appartenenza
o di “compagnia di bandiera” non
capisce nulla. Da noi fioriscono compagnie arroganti come Jeasy Jet o Ryanair, che usano i loro aerei più per
portare guadagni ottenuti in questo paese da frontiera che passeggeri. Easy jet
ci educa ad ogni volo insegnandoci come volare, come e quando fare pipi e
soprattutto dopo averci “costretto” da vere canaglie ad un solo bagaglio a mano
“condizionato” all’umore dell’addetto ai bagagli, (a Palermo non c’è un
caposcalo il tutto è affidato all’addetto ai bagagli) ti vende anche l’aria che respiri. Presto
Ryanair ci costringerà a volare in piedi e la Easy che non sta zitta un minuto
da quando entri in aereoporto fino a quando sei nel pianerottolo di casa tua,
presto oltre a farti pagare il posto DOVE TI SIEDI, l’imbarco prioritario e la
pipi in eccesso. Tutto questo sotto gli occhi dell’Alitalia che non ha mai
avuto una strategia da compagnia di bandiera ed ora si appresta a diventare la
compagnia dei soli ricchi o meglio di quelli che sono diventati ricchi e non vi
diciamo come. Duemilacinquecento persone bivaccano da anni per far viaggiare un
migliaio di passeggeri . A turno tutti hanno scialacquato su questa compagnia
dai sindacati ad imprenditori e mentre di questi due comprendiamo la famelicità
non comprendiamo come si possa riciclare un management fra i più incapaci del
mondo economico.
Rivalutiamo
treni, navi e auto perché la nostra Alitalia sta inventandosi come scialacquare
qualche altro migliaio di miliardi di euro sulla nostra pelle. E se di solito
questo tipo di aziende se non altro offrono un servizio questa volta la loro
strategia è stata aerei vuoti , biglietti a prezzo da nababbi mentre gli altri
, nessuno escluso viaggiando a pieno regine guadagno senza fregare ,questi non
hanno vergogna dei risultati ottenuti sino ad oggi.
Per
fortuna fra poco non sarà più la nostra compagnia di bandiera perché peggio di
cosi non potremo volare. Ora speriamo che cambino nome… e se è vero che
interverranno le Poste Italiane per salvarla è sicuro che nessuno ci potrà
salvare da un micidiale abbinamento come questo binomio Alitalia-Poste Italiane
! Ormai al Nord l’aereo è stato superato dal treno il che la dice lunga …
Pensate ad un volo Milano Roma che in pratica dura un ora ma che necessita di
un ora per raggiungere l’aereoporto, un ora prima devi essere “a loro
disposizione” un'altra ora per il volo ed un'altra ora per raggiungere il centro
città ed un'altra ora per bagagli e formalità. In pratica ci vogliono cinque
ore…. Cioè due ore in più del treno e minimo 150 euro in più… E questo è realtà
sino a Napoli… Ma quale vantaggio abbiamo noi italiani da tutto questo ? Per
non parlare di noi siciliani che siamo discriminati totalmente se pensate che i
sardi “residenti” godono di una tariffa preferenziale…
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